Hitachi ZX690LCR-7 en ekstreme masine - Komatu's Sumo Dozer

Dat mei it ûntwikkeljen fan graafmasjine en de boumasjine binne der hieltyd mear produkten makke dy't passe foar de ferskillende situaasje binne makke, en hjir binne it lêste nijs oer de masine fan 'e Earthmovers

Hurde hitter - Hitachi ZX690LCR-7
Eoghan Daly besiket wat leaud wurdt de earste Dash 7-ferzje fan 'e 690LCR-graafmasjine fan Hitachi Construction te wêzen dy't yn tsjinst gie yn Jeropa, opereare op' e Live Work Grow op 'e Central Park-side yn Dublin.
De heldere oranje masine is eigendom fan Shannon Valley Group en wurdt oandreaun troch in Stage 5-útstjoerkompatibele motor dy't 348kW en 2.050Nm koppel produseart by 1.300rpm. Mei in gewicht fan 71,7 ton yn massa-ôfgraving spec, toande de 690LCR syn effektiviteit by it opbrekken fan hurde graniten mei syn Rammer C130 en Epiroc hydraulyske hammerbehearders.
Feteraanoperator Tom Reilly fertelde Eoghan, “Hitachis hawwe altyd masines fan echte operators west en dizze nije Dash 7 is noch better. Lykas altyd hat it in geweldige kontrôle-yndieling en is it ek hiel glêd op 'e hefbomen. ”
Lês mear oer de Hitachi ZX690LCR-7 en de operaasje fan Dublin yn Shannon yn Earthmovers Magazine.
图片1
Ekstreme masine - Komatu's Sumo Dozer
Yn 'e novimber 2020-útjefte fan EARTHMOVERS MAGAZINE (lansearre 2 oktober) besjocht David Wylie de lêste ferzje fan Komatsu Europe's 112-ton D475A-8, de grutste dozer fan' e wrâld, dy't wurket by de Narva-groeve yn Estlân.
Om dêr te kommen waard dizze masine ferfierd fan Komatsu's Osaka-fabryk yn dielen nei de haven fan Zeebrugge yn België. De komponinten waarden doe 2.300 km riden op frachtweinen nei Komatsu's Baltem As dealer yn Estlân, wêr't it folslein waard gearstald yn 'e on-site workshop.
De Dash 8-ferzje fan 'e D475A wurdt oandreaun troch in Stage 5-motor dy't 934 pk produseart yn foarút fersnellingen en 1,040 pk yn' t efterút. Mei syn dûbele tilt U-blêd en enoarme ripper waacht de hjir ôfbylde ferzje mar leafst 115 ton!
图片2


Posttiid: Oct-30-2020